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  Fabrice DIDIER


Les vins du Jura ...

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Le vin jaune - Le Vin Jaune fait l’objet d’un élevage spécifique car une fois la fermentation achevée, il doit être conservé au minimum six ans et trois mois en fûts de chêne sans soutirage ni ouillage.
        Le vin de paille - Le vin de paille dispose d’une mention traditionnelle qui traduit
une méthode d’élaboration très particulière. On retrouve cette mention pour les AOC
Côtes du Jura, Arbois et l’Étoile. Le rendement de base du Vin de Paille est fixé à 20 hectolitres par hectare.

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En bref !



29 janvier- Le mystère de l'hélicoptère élucidé (Leprogres)

29 janvier- Syndicats et parents d’élèves mobilisés contre les fermetures d'écoles (Leprogres)

29 janvier- 16 bonnes raisons de se presser à la Percée de Ruffey-sur-Seille (Leprogres)

29 janvier- Opérations escargot pour dénoncer la prochaine carte scolaire (Pleinair)

6 décembre- Un détenu se pend à la maison d'arrêt de Lons (Le Progrès)

6 décembre- Base de loisirs de Desnes : le serpent de mer refait surface (Leprogres)

6 décembre- Les cimes du Jura blanchissent, les professionnels restent pâles (Leprogres)

6 décembre- SNCF : Les cheminots poursuivent leur mouvement (Pleinair)

6 décembre- Téléthon : C'est mieux que l'année dernière(Pleinair)

23 novembre- Transjurassienne : déjà 2200 inscrits ... (Le Progrès)

23 novembre- Une opération de collecte de vêtements sème le trouble ... (Le Progrès)

23 novembre- Zones d’emploi : Champagnole et le Revermont disparaissent (Le Progrès)

23 novembre- 16ème jour de grève à la SNCF demain mardi en Franche Comté (Pleinair)

23 novembre- Musée d'Archéologie du Jura (Futura sciences)

10 novembre- Dole : Une femme grièvement blessée après avoir ... (Le Progrès)

10 novembre- Des professionnels bénévoles au service des enfants victimes ... (Le Progrès)

10 novembre- COUP DE GUEULE. TGV Rhin-Rhône : Sermier « un peu indigné » par les ... (Le Progrès)

10 novembre- SNCF : Les cheminots poursuivent leur mouvement (Pleinair)

10 novembre- 2,7 millions pour la restructuration de l'aéroport de Dole-Tavaux (Pleinair)

27 octobre- Après La Finette, Henri-Maire pourrait se séparer des Deux Tonneaux (Leprogres)

27 octobre- Filière viticole : la profession demande le soutien du Conseil général (Leprogres)

27 octobre- Une école du web gratuite pour les professionnels et les particuliers (Leprogres)

27 octobre- Saint Claude / MBF Technologies : La justice prolonge l'activité de l'entreprise (Pleinair)

27 octobre- Le chômage augmente de 0,3% en septembre en Franche Comté (Pleinair)

22 octobre- Les comptes sont encore loin d’être réglés au Conseil général ( (Leprogres)

22 octobre- Région : le retour du « projet dément » ? (Le Progrès)

22 octobre- Bletterans : un incendie de silo à sciure maîtrisé (Leprogres)

22 octobre- Près de Salins : opération spectaculaire pour sauver un parapentiste (Leprogres)

Les horloges comtoises



Les premières horloges comtoises ont vu le jour au XVIIe siècle en Franche - Comté, dans le

Jura

.
Les premières gaines en sapin verni, sans décor, furent conçues dans le canton de Morez vers 1820. Des 3000 caisses fabriquées en 1830, on passa à 36000 pièces seize ans plus tard.

Les nouveaux moyens de production développés au 19ème siècle ont facilité les travaux pour le gros oeuvre.
L'horlogerie n'employait que 300 ouvriers à temps plein, 4000 autres personnes, des paysans pour la plupart, travaillaient en dehors des fabriques, à l'ajustage, l'assemblage, la finition des rouages et des parties mécaniques, ainsi qu'à la fabrication et à la décoration des gaines d'horloge.
Le travail était réalisé à la ferme.
En 1900, plusieurs millions de comtoises ont trouvé acquéreur, et un mouvement d'horloge tel que celui-ci normalement entretenu, est capable de fonctionner pendant des siècles.
Malheureusement, quelques années plutard, d'autres productions ont gagné du terrain. Les mouvements de type

Coucou

en bois de la forêt noire, les

pendules de Paris

les oeils de boeuf, les

tableaux comtois

,les

pendulettes

et les

carillons

Westminster, avec un coût réduit ont fini par détrôner l'horloge comtoise.
La guerre de 1914 -1918 avait sonné le glas de l'horloge comtoise et celle de 1939-1945 signe la disparition d'une tradition.

  La décoration

Contrairement aux apparences, cette technique ne consistait pas en l'enlèvement d'un verni mais, plutôt, en l'enlèvement de plusieurs couches superposées de peinture dont la première , très épaisse, constituait la

couche d'apprêt

.
Cette couche avait un double rôle :
- Elle permettait de masquer par son opacité les veines du sapin,
- Elle offrait la possibilité de nuancer les couches colorées qui devaient la recouvrir.

Le secret qui permettait d'ôter facilement ces épaisseurs successives de peinture (soit 3 ou 4 dixièmes de millimètres) en un seul mouvement semble provenir d'une technique inventée pour la circonstance.
Il est d'ailleurs curieux de constater qu'après avoir permis la décoration de millions de gaines d'horloges, cette technique n' a jamais franchi les portes des ateliers familiaux du Jura.

Hélas, elle n' a pas pu être sauvegardée et transmise et il est à redouter qu'elle ait aujourd'hui totalement disparue. L'explication de ce phénomène semble découler de la cessation d'activité au début de notre siècle.
Les anciens qui transmettaient oralement ce savoir n'ont pas jugé nécessaire de l'enseigner, considérant qu'il n'avait plus de raison d'être et qu'il nécessitait, pour en maîtriser les subtilités, une pratique permanente.

  Le mécanisme

Les mécanismes d'horloges comtoises dans leurs grandes majorité étaient tous fabriqués sur le même modèle :
  une sorte de label éprouvé durant plusieurs siècles à l'attention du plus grand nombre.

Mais pour des demandes particulières, les artisans du Jura pouvaient faire des mouvements spéciaux dit à

complication

.
Le quantième, les phases de lunes, les sonneries multiples, automates, réveil, musique etc...
Mouvement à trois corps de rouages, Echappement à chevilles.
Balancier lyre beaucoup plus lourd et imposant que d'ordinaire à 21 branches. Ce mécanisme marque les mois, les heures, les minutes et les secondes.

  Infos du conseil régional

    Conseil régional

 Magazine nov-dec 2010

  

Talents de Franche-Comté

: Le scooter écolo d'Annie Faivre, la bonne pop anglaise de Yules, reportage : l'école des champions de ski nordique

  

Le conseil régional


  Les réalisations : Un tremplin en forme olympique, l'UTBM toujours plus grand, Gestamp crée trente emplois, l'internat du lycée Victor Bérard fait peau neuve
  Les décisions : Soutenir l'emploi associatif, TGV : la Région dit oui aux études
  Les projets : La biodiversité est-elle menacée ? Tribune des groupes politiques

  

Sortir en Franche-comté

: Le monde poétique d'Aldebert, livres en fugue, les Talents Comtois 2010, rugissement monumental à Belfort

  

Regard

: Des jouets par milliers à Moirans-en-Montagne

Le 11 décembre 2011, le TGV Rhin-Rhône embarquera ses premiers passagers. Fruit de la mobilisation des acteurs institutionnels et économiques comtois, de nombreux projets sont en cours dans toute la Franche-Comté. Ces projets seront présentés lors des « 3e Rencontres de la Grande Vitesse », organisées par la Région au Musée de l’aventure Peugeot à Sochaux. Ces rencontres initialement prévues le 14 octobre sont reportées pour cause de grève. Tous les acteurs de notre région concernés par la mise en service du TGV Rhin-Rhône dévoileront donc leurs projets le

vendredi 10 décembre à Sochaux

.


  Infos du conseil général

    Conseil général

 Juramag septembre 2011

  

Dossier rentrée

: La rentrée scolaire 2011 dans le Jura

  

Tourisme

: Baisse de la fréquentation cet été dans le Jura

  

Actualité

: Chalain et Clairvaux au patrimoine mondial de l'UNESCO ?

  Portraits et savoir faire franc-comtois

  A découvrir ...

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